跟着智能网联汽车的高速发达，汽车智能化将成为另日很长一段光阴内车企发达要点。这个中智能车机体系饰演了主要脚色，并逐渐受到越来越多的消费者青睐，以至成为购车的须要条目之一。

　　幼鹏品牌旗下的通盘产物永远全力于车载智能体系的研发与运用，从早期的G3，到自后的P7和P5，终末到方今的G9，都可能看到幼鹏确确实实的正在为消费者供应尽也许无微不至的人机交互体验。客岁9月上市的幼鹏G9，搭载了最新的Xmart OS车机体系，其版本已升级到4.1.0，各式充足的交互功效和炫酷的玩儿法，也让这套车机体系和幼鹏G9搭配的相当默契。那么这套Xmart OS 4.1.0智能车机体系实在有哪些亮点？本期《智能车机评测》将通过体系硬件和体系软件两大维度对幼鹏G9的车机体系举行扫数评测。

　　幼鹏G9的多媒体体系由主驾驶仪表盘、中控台的中控屏以及副驾驶的文娱屏共三块屏幕构成，个中中控屏与副驾文娱屏为双联屏打算，是一整块平板，这两款屏幕可永别显示差异实质，满意主、副驾驶职员的差异需求。

　　幼鹏G9的中控台没有成立物理按键，全部操作均需求通过中控屏来告终。空调的飞疾操作被放置正在中控屏左侧，操作起来依然对比便捷的。而对待用户来说利用频率相对屡次的“双闪”按键，则被陈设正在车顶职掌单位位子，固然利用起来还算利便的，但对待之前习性“双闪”正在中控台位子的用户来说，还需求必然的妥贴令间。

　　幼鹏G9多功效目标盘按键及滚轮的构造十分合理，按键有必然的高卑感，稍微谙习一下就可能举行较为熟练的操作。左手的控造按键和滚轮可直接安排空调温度和风力，正在安排时，仪表盘上会显示出及时的空调状况。其它，目标盘上另有叫醒车机体系语音功效的按键，可语音操作的功效也十分充足，驾驶员动动嘴就基础可能操作车辆的大个人功效。

　　幼鹏G9采用了最新的Xmart OS 4.1.0版本的车机体系，搭载高通骁龙SA8155P芯片，并支撑FOTA升级。正在开机速率方面，幼鹏G9正在1.35秒内就告终了整体开机，基础上正在掀开车门还没入座时就一经开机完毕绸缪听从驾乘者指令了，显露相当精巧。别的，车辆还装备了较为完善的电子车机体系用户手册，以视频和图文先容等局势来为用户阐明诠释这套车机体系的功效与玩法。

　　幼鹏G9的车机体系内，各功效操作图标及位子的陈设十分了解且合理，操作起来十分流通，正在整体评测进程中都没有展现卡顿或死机等题目。正在主页左边及下拉后的页面里，都可能找到出厂自带的功效职掌按钮，利用起来十分利便，逻辑合理。

　　幼鹏G9的车机页面有白昼和黑夜两种成就可选，正在必然水平上加多了新闻正在差异时段的了解度，另有用缓解了驾乘者眼部的疲困。其它，当车辆切换驾驶形式时，仪表盘底部线条也会随之调动相应的配色，比拟花里胡哨的炫酷动画，云云质朴且简约的成就更可能让用户齐心驾驶。

　　幼鹏G9的空调操作页面有着相当充足的职掌周围，除了基础的温度、风力和定向风向职掌，还可能通过分区上下控造滑动屏幕来永别操控各个出风口更精致的风向。

　　正在座椅功效方面，新车除了惯例的座椅加热和座椅透风功效以表，另有着座椅推拿及座椅律动功效硬件。个中座椅推拿功效可举行六种推拿办法的切换，每种办法各会接续十五分钟。而座椅律动功效则连接了影音体系，正在播放视频和音频时，座椅会跟着音响举行律动，实测后涌现，整体律动成就正在连接观影时会有更好的体验。

　　正在车内气氛方面，幼鹏G9也是做到了无微不至的眷注，三种差异滋味的香薰管被放置正在焦点扶手箱中，并未像幼鹏P5那样浅易粗暴的正在表。

　　幼鹏G9的导航体系内置了基于高德内核拓荒的幼鹏舆图，可能与手机端的高德APP互联。导航界面了解整洁，可正在2D和3D两种成就中自正在切换。其它硬件，仪表盘左侧会及时显示舆图或者是开启导航后的导航舆图，边沿举行了淡化治理，相接天然流通硬件，视觉成就了解。

　　幼鹏G9的导航体系正在举行目标地输入时，支撑手写、拼音以及语音这三种目标地输入办法，其它，另有飞疾目标地可能拣选，正在实测进程中，无论是哪种输入办法都长短常高效且流通的，用户体验极佳。

　　幼鹏G9还供应了智能充电门途功效，用户大可不必忧愁车辆正在低电量时能否顺手抵达目标地，正在功效成立好后，体系会自愿推选最适当车辆残剩电量及能耗的门途、影音文娱评测

　　别的，幼鹏G9的副驾文娱屏还装备了美妆功效，需求配合座椅与副驾遮阳板内的化妆镜一同利用。当需求利用这项功效时，必需最先下翻遮阳板，并掀开化妆镜盖。此时按界面提示赓续操作即可劈头美妆空间功效。功效激活后，副驾座椅会自愿调度至最高位子，以利便女性用户的面部与化妆镜之间到达最相宜的间隔。其它，化妆镜界限的灯光可能正在冷暖两个色系间无极切换。

　　幼鹏G9的车机体系具有支撑“全场景智能语音”的人机交互功效，这是幼鹏车机体系的中央之一了，绝对算得上一大亮点。该体系支撑各项功效语音操作，如车内阅读灯、气氛灯、车表灯光、座椅位子、空调功效、香氛功效等，均可能通过语音指令来达成操作。正在叫醒这套体系时，除了目标盘按键和“你好幼P”这两种固定办法以表，用户还可能通过少许口令来对其直接叫醒，利用体验极为精巧。

　　幼鹏G9搭载了360度全景影像，各个角度的摄像头分辩率较高，屏幕画面显示十分了解，同时还装备了可随动转向的驻车辅帮线，便于驾驶者判别停车轨迹。别的，此次评测的2022款幼鹏G9 570MAX还具有XPILOT和XNGP辅帮驾驶体系，体系的软件设备了总算力为508 TOPS的英伟达Drive Orin辅帮驾驶芯片，硬件上则装备了11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及2个激光雷达。车辆的XPILOT辅帮驾驶体系正在包管基础的主动和平功效以表，还可能达成L2等第的辅帮驾驶功效。其它，XNGP辅帮驾驶可能达成智能停车辅帮，需求用户登录个别账户并与车辆毗邻后才可能利用硬件。

　　通过以上评测咱们不难看出，幼鹏G9的智能车机体系长短常宏大的，更加是人机交互层面，全场景智能语音功效确实十分好用。同时，正在文娱功效以及安适性功效方面，幼鹏G9的车机体系也可能赐与用户最无微不至的眷注，基础照料到了车内每一位搭客。别的，功效宏大的智能辅帮驾驶体系，也正在和平性和行车体验上赐与了驾驶者最好的帮帮。欲望幼鹏品牌正在另日可能赓续与时俱进，并光阴走正在科技前沿，接续为用户带来更好的出行体验。智能车机评测：2022款幼鹏G9硬件