PG电子官方网站一切铝合金轮廓看上去真的格表的犀利。凯美瑞的玄色蜂窝状进气格栅另类，而且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸造型显得本性，两侧车灯安排造型颇为纷乱，大灯点亮后显得很有心灵情。侧身线条来看，新车采用了侧身腰线的安排，正在肯定水准上拉长了该车的视觉功效，此表，再配上18寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气味特别激烈了。车身尾部横向发达配两个大尾灯更显还不错，侧面的尾灯也拥有肯定的高级感。

　　纯黑的内饰上，凯美瑞如故是古代家族作风，一切安排看起来上层次。宗旨盘大面积的塑料笼罩带来了不错的阔绰感，还装备了换挡拨片，很有驾驶趣味。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏幕，画面安排简短，但成效周备，前排还装备有双温区自愿空调局限编造，自正在调试最惬意的空间气氛。真皮座椅看起来就很充斥。

　　长宽高永诀为4950×1850×1450mm，轴距也抵达了2825mm硬件，正在同级此表车型中，凯美瑞的轴距排正在17位。这个尺寸凌驾了同级大大都车型。实质的车内空间涌现也很不错，从实质乘坐体验来看，前后排都涌现的比拟广阔。天窗的安排也增补了前后排搭客的主观空间感染。正在同价位同级此表车型中，凯美瑞的后备箱容积排正在20位。空间较为规整，没有彰着的突起，完全的装载材干不错。

　　凯美瑞搭载了一台2.0启发机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。2.0启发机搭配正在凯美瑞上动力涌现中规中矩，低扭较弱况且能感应到迟滞。正在80万以上中型车车型中排正在2位。

　　凯美瑞的主/被动平和摆设很周备，蕴涵了自愿停车、零胎压续航轮胎、自愿驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊、HUD举头显示、刹车防抱死(ABS)、造动力分拨(EBD/CBC等)、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力局限(ASR/TCS等)、主动降噪、启发机启停、侧平和气帘、手机无线充电、夜视编造、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、宗旨盘加热、车身安静局限(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲钝指示、遥控停车、儿童座椅接口、车道保留(LKAS)等摆设。

　　此中，自愿驻车可能避免长年光踩刹车或者需求屡次拉手刹;陡坡缓降可能平和低速通过陡坡道况;膝部气囊消浸乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的损伤。

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