海表市集需求一连维持强劲伸长，希望启发出口型乘用车电子、商用车以及家当链的零部件企业受益。

　　8月7日晚间，电子龙头工业富联颁布2023年年度权力分拨推行告示，每10股派现5.8元(含税)，分红总额为115.23亿元，分红率达上市往后新高的54.76%。告示显示，本次权力分拨股权备案日为8月14日，除权除息日、现金盈余发放日为8月15日。

　　工业富联自上市往后延续分红，2019年至今累计推行6次分红，合计分红金额抵达438.4亿元，正在电子行业中居首。公司分红总额延续伸长，由初度分红的25.6亿元伸长至最新的115.23亿元，增幅抵达350.12%。

　　工业富联上半年估计实行生意收入2660.91亿元，同比伸长28.69%，实行归母净利润87.39亿元，同比伸长22.04%，均创上市往后新高。公司暗示，上半年受益于AI任职器强劲需求伸长，公司依据笼盖AI全家当链笔直整合材干，云谋略营业营收伸长强劲电子，此中AI 任职器产物营收倍比伸长，显示加快伸长趋向，云任职商营收占比延续提拔，启发公司营收及收获材干伸长。

　　搜罗工业富联正在内，合计37家上市公司2023年年度现金分红守候推行。尚未推行的含权股中，投资者若崇敬分红，可提进步行“抢权”，股权备案日是对本次分红“抢权”的结尾一个买卖日。据证券时报数据宝统计，上述公司中，股权备案日为今日的共有19家公司，中国人保和国投电力分红总额居前，区别为68.99亿元和36.88亿元。

　　据中国海合总署布告数据，本年前7个月，我国汽车出口金额为4628.6亿元，同比伸长20.7%。7月汽车出口金额环比增幅为14.32%，此前6月为环比低落17.16%，5月为环比低落1.44%。7月汽车出口金额环比增速由负转正，已毕此前接连2个月的环比下滑。

　　近年来，我国车企主动组织“出海”之途，2023年我国赶超日本成为环球最大的乘用车出口国，合计出口491万辆汽车。此中，新能源汽车出口120.3万辆，比上年伸长77.6%。

　　统计显示，A股上市的整车企业上市公司中，15家正在2023年年报披露海表营业收入，此中中集车辆、*ST亚星、江淮汽车、中通客车海表营业收入占比正在50%以上，乘用车中长城汽车、比亚迪、福田汽车海表营业收入占比超20%。

　　财通证券以为，海表市集需求一连维持强劲伸长，希望启发出口型乘用车、商用车以及家当链的零部件企业受益。

　　中国银河证券以为，瞻望下半年来看，一方面，受益于中国筑设咭片正在环球声誉的不息提拔，出口希望延续高景心胸，驱动出口家当链功绩向好；另一方面，策略希望一连成为安谧车市内需的要害性用具，7月19日国常会提出加大汽车报废更新补贴力度，希望为下半年车市内需稳伸进步献紧要帮力。

　　据数据宝统计，目前共有120只汽车股颁布上半年功绩预报或功绩疾报，以预报净利润同比伸长下限来看，70股净利润预增，11股估计扭亏为盈，11股估计减亏，报喜比例超七成。

　　功绩预增的汽车股中，索菱股份、文灿股份、鹏翎股份等15股净利润估计增幅正在100%以上。索菱股份上半年估计归母净利润2200万元至3000万元，同比伸长578.3%至824.96%。公司暗示，上半年坚实深化与现有客户的合营，海表OBU项目产物安谧交付，公司产物角逐力不息巩固，剩余材干明显提拔。

　　估计扭亏的汽车股中，赛力斯上半年净利润下限居于首位，估计实行归母净利润13.9亿元至17亿元。公司逾额告终了倍增策动，产物布局向上显然，上半年公司位列中国市集华丽品牌销量第六名。

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